Malować możemy używając pędzla, pistoletów lakierniczych lub trochę futurystycznie elektrostatycznie.

Wałków używa się do lakierowania farbami olejnymi drobnych elementów, zwłaszcza kiedy można je odnaleźć w otoczeniu pozotałych części aktualnie nie lakierowanych. Pędzlem zaleca się na domiar tego lakierować zrobione z drewna części nadwozia. Umożliwia to bowiem dokładne wtarcie lakieru w niedoskonałości malowanej nawierzchni.

Remontując nadwozia najczęściej spotykane jest lakierowanie natryskowe. Do natryskiwania używane są pi­stolety lakiernicze wykorzystujące agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o nie za wysokiej wy­dajności mają pojemniki, do których nalewa się rozrzedzony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych ze zbiornikiem montowanym od góry lakier wpływa do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych jest on zasysany dzięki podciś­nieniu wytworzonemu wskutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o wysokiej wydajności są zintegrowane przewodami ze znajdującymi się obok sporymi pojemnikami. Wykorzystać możemy natryskiwa­nie na zimno i na gorąco. W pierwszym przypadku lakier ma temperaturę pokojową, w drugim zaś przypadku podgrzewany jest do tempe­ratury od 40 do osiemdziesięciu stopni Celsjusza. Lakier najczęściej podgrzewa się w zbiorniku lub w skrajnych przypadkach w dyszy pistoletu lakierniczego.