Auta naszych marzeń

Fiat – twórca włoskiej urody

Mało kto dziś, patrząc na przejeżdżającego obok Fiata świadom jest jak piękną i barwną historię posiada ta marka. Prawie nikt nie pamięta już jej sportowych sukcesów i wyjątkowych modeli samochodów, które sprzedaje komis samochodowy w grudziądzu Pierwszy model Fiata, którego silnik umieszczony był z przodu pojawił się w roku 1902. Przypominał on nieco linie Mercedesa i miał czterocylindrowy silnik o pojemności 4,2 litra. Firma mimo iż początkowo słynęła z produkcji małych środków transportu, zbudowała kilka dużych i luksusowych samochodów.
W połowie lat 20. pojawił się model 509 z dolnozaworowym silnikiem 990ccm. Był to pierwszy z modeli maluchów Fiata, które są obecne przez cały czas jego historii. Największym sukcesem Fiata w latach między wojennych był model 508 Ballila oraz znany chyba każdemu Fiat 500 Topolino, który na rynku ukazał się w 1936 roku.
Fiat jest zatem producentem, który miał największy wkład w rozwój włoskiej motoryzacji. Przyczynił się do powstania wspaniałych firm i unikalnych modeli.

Hummer

W 1979 roku amerykański rząd ogłosił konkurs na zaprojektowanie i zaopatrzenie armii w zupełnie nowe samochody nazwane M998 Series HMMWV, czyli czyli High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles. Auto miało zastąpić wysłużonego M151 MUTT. Miało mieć wszechstronne zastosowanie, miało sprawdzać się w warunkach bojowych i nadawać się do transportu lotniczego. Do przetargu stanęły trzy firmy: Chrysler Defence, Teledyne Continental oraz AM General Corporation.
Od roku 1985 HMMWV należą do wyposażenia wojsk Stanów Zjednoczonych. Chrzestem bojowym była dla nich akcja Pustynna burza w Iraku. Hum-Vee świetnie radził sobie również podczas innych zbrojnych interwencji, a dziś korzystają z niego armie ponad trzydziestu krajów świata. Samochodu takiego napewno nie znajdziecie w komisie samochodowym w grudziądzu. W 1992 roku rozpoczęła się planowana od dawna cywilna kariera Hum-Vee. Pierwszy egzemplarz Hummera opatrzonego symbolem H1 wyprodukowano na specjalne zamówienie Arnolda Schwarzeneggera.

Na skrzydłach wichru – Tatra T77

Epokowym modelem firmy była Tatra 77, uznawana już czasach debiutu za ikonę czechosłowackiego wzornictwa przemysłowego. Dziś nikt nie poważyłby się wprowadzić na rynek pojazd równie ostro zrywający z konwenansami techniki i wyprzedzający wyglądem rywali o całą epokę.
Rewolucję stylistyczną w Koprzywnicy wywołał młody, niemiecki inżynier Erich

Możliwość komentowania jest wyłączona.