Honda Insight to kolejny samochód ze stajni japońskiej firmi Honda o napędzie hybrydowym. Pierwsza generacja Hondy Insight posiadała swój debiut na Tokyo Motor Show w 1999 roku, czyli dwa lata po debiucie konkurencyjnej Toyoty Prius. Pierwsza generacja Hondy Insight sprzedawana była tylko w Usa, Japonii i Kanadzie. W 2006 roku produkcja tego modelu się zakończyła. Przez wiele lat było cicho. Do czasu. Druga generacja Hondy Insight została zaprezentowana jako samochód studyjny na Paris Motor Show 2008. Druga generacja swoim dizajnem bardziej przypomina swojego głównego rywala, mianowicie Toyotę Prius. W chwili obecnej Honda Insight jest najtańszym samochodem o napędzie hybrydowym, dostępnym również na polskim rynku. Honda Insight wyposażona jest w silnik benzynowy 1.3 IMA o mocy 88 KM wspomagany poprzez silnik elektryczny o mocy 14 KM. Dostępne są trzy wersje wyposażenia : basic, comfort, elegance.

Sportowe auto to marzenie każdego faceta. Co więc stoi na przeszkodzie, by marzenie to urzeczywistnić? Honda CRZ to świetny przykład sportowego samochodu o znakomitym wyglądzie i świetnych osiągach na drodze. Honda CRZ to samochód, dzięki któremu marzenia większości facetów mogą stać sie rzeczywistością. Piękna linia wersji coupe powala własną elegancją, a samo wnętrze samochodu (silnik) nie umożliwia przejść obok niego obojętnie. Honda CRZ to przykład na to, że japoński koncern Honda jeszcze nie raz nas zaskoczy, jeśli chodzi o produkcję sportowych samochodów zastosowanych do dystrybucji seryjnej. Sportowa Honda CRZ to sportowy samochód marzeń. W internetowej rzeczywistości można odkryć fotografię oraz dodatkowo atrakcyjny opis modelu Honda CRZ.

Pierwsza generacja Hondy Accord i jej marketing rozpoczęła się w 1976 roku. Pojazdy samochodowe te sprzedawały się znakomicie z powodu prywatnej wielkości i niewielkiego zużycia paliwa. Poza tym był to 1-wszy japoński samochód w standardzie z miejscami z tkaniny, obrotomierzem, wycieraczkami i radiem. Produkowana od 1979 roku wersja Hondy Accord z nadwoziem rodzaju sedan konkurowała z takimi markami jak to możnatoyota, Mazda czy Mitsubishi. W 1981 roku ruszyła produkcja drugiej generacji Hondy Accord, która zdobyła duże powodzenie i szerokie uznanie na rynku północnoamerykańskim. Trzecia generacja tego samochodu ujrzała światło dzienne w połowie dekady lat osiemdziesiątych, a dizajnem przypominała Hondę Prelude. Lata dziewięćdziesiąte to okres, w którym królowały kolejne trzy wersje Hondy Accord. Natomiast od roku 2002 produkowano już siódmą generację modelu Honda Accord , który był dostępny w dwóch wersjach nadwoziowych (klasyczny sedan i kombi). Zaś w 2008 roku ruszyła produkcja ósmej generacji Hondy Accord, gdzie pod maską wyszukać można cztery silniki: benzynowe: 2.0 i-VTEC 156KM, 2.4 i-VTEC 201KM oraz dwa diesle: 2.2 i-DTEC 150KM oraz 2.2 i-DTEC 180KM.

Japońskie samochody odznaczają się klasą samą w sobie, dobrymi osiągami , a oprócz tego nienagannymi danymi technicznymi. Dane techniczne Honda bardzo dobrze wypadają na skali ogólnych porównań różnych pojazdów. Spora większość modeli Hondy to pojazdy samochodowe sportowe, których szybkość w dużej liczbie przypadków przekracza 200 km/h. A przy tym to wiele modeli Honda to pojazdy samochodowe terenowe oraz rodzinne samochody rodzaju combi czy minivan. Poszczególne informacje techniczne marek Honda przestawiają się bardzo dobrze i śmiało można powiedzieć, że Honda to jedna z lepszych marek na rynku samochodowym. Jest to marka godna polecenia każdemu, kto preferuje wykraczać poza przyjęte projekty i chciałby poruszać się jakimś innym samochodem niż typowymi dla polskich kierowców niemieckimi markami (Volkswagen, Audi) czy japońskimi Toyotami. Honda jako marka dokładnie tak samo japońska jak totoyota, jest identycznie dobrą marką. Generalnie powinno się powiedzieć, że dane techniczne japońskich samochodów mogą one być bardzo dobre, zaś dane techniczne Hondy powinno się umiejscowić w gronie doskonałych z tych wszystkich najchętniej odwiedzanych japońskich marek samochodowych.